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计划的破灭,希特勒传

作者: 现代文学  发布:2019-09-14

  希特勒对英国的"和平攻势"碰壁后,随即恼羞成怒,对不列颠狂轰滥炸,妄图迫使它屈服,但在英雄的英国人民面前,希特勒所策划的"海狮计划"遭到了可耻的失败。

为了对付德军的入侵,英国人民广泛地动员起来了,组成庞大的国民自卫队,准备用步枪、刺刀和棍棒与侵略者决一胜负。200 万人加入战时军事编制,5 万多群众自动报名担任对空监视任务,全国上下同仇敌忾,使丘吉尔首相的信心受到极大的鼓舞。

   英军从敦刻尔克撤退后,希特勒已开始把注意力转向东方,准备进攻苏联。他认为英国已不堪一击了。因此,从5月下旬到7月中旬的一个多月里,根本没有提出任何进攻英国的计划,而是在草拟对英国的"和约"。希特勒估计,"英国一定会急于求和"。于是就对英国开展"和平攻势",扬言只要英国把殖民地归还德国,让德国在欧洲大陆有行动自由,就随时都可以跟英国媾和。在外交上,希特勒指令德国驻美大使馆代办汉斯·汤姆森进行活动,收买美国一些人士,通过他们去影响孤立主义者,制造舆论,散布和平主义,让他们拖住美国的后腿,不让美国参战,使英国失去抵抗的信心;另一方面,又通过当时中立的瑞典国王和梵蒂冈的罗马教皇,向伦敦试探和谈的途径。纳粹党徒还企图绑架英王的哥哥温莎公爵夫妇。温莎是1936年逊位的前英国国王爱德华八世,战争初期任英国驻法国陆军最高司令部军事代表团成员,现在要取道西班牙和葡萄牙,前往巴哈马就任总督。纳粹匪徒妄图用重金收买温莎夫妇,为打通德、英和谈的渠道出力。只是由于希特勒独霸欧洲的野心已经暴露无遗,全世界人民都仇恨法西斯制度;英国人民对英国政府过去执行绥靖政策所带来的恶果已感到创巨痛深,一致要求抵抗法西斯侵略。英国统治集团也不能容忍德国法西斯独霸欧洲,进而威胁大英帝国的安全。所以希特勒的阴谋没有得逞。

顽强抵抗更使得希特勒异常疯狂,随后调集了2669 架轰作机和战斗机来参加对英作战。8 月13 日,他们出动了1500 架飞机,主要袭击目标是英军的战斗机机场和雷达站,连续两天轰炸,德国空军损失飞机47 架,英国空军损失13 架。机场损坏并不严重。

   至于轰炸问题,希特勒首先捏造了谎言,最后进行了可怕的威胁。他说,"丘吉尔进行这些空袭,是因为他的空军不能够在白天飞临德国上空,但是德国的飞机则每天飞临英国领土上空。英国人看见一点亮光就扔下炸弹,扔在住宅区、农场和乡村里。"他继续说,"我们要以夜袭来回答夜袭。当英国空军扔下2000、3000或者4000公斤炸弹时,我们将在一夜间 扔下15万、23万、30万或者40万公斤的炸弹。"希特勒发誓要把英国的一些城市夷为平地!

在纳粹头子的指令下,德国空军开始了对伦敦大规模的轮番轰炸,9 月7日投入了625 架轰炸机和648 架战斗机,飞到泰晤士河上空,开始向瓦尔维治兵工厂、煤气厂、发电厂、仓库以及几英里的码头投下大量炸弹,这片地区立刻成了一片火海。锡佛尔镇的居民被大火包围,不得不从水路逃出来。

   为了完成这个目标,德国人从8月24日到9月6日每天平均派出1000多架飞机。英国空军驾驶员一个月来每天要出动好几次,已经很疲劳了。他们虽然进行了英勇战斗,但是德国方面在数量上的优势开始发挥效力。英国南部的五个前进战斗机场遭到了严重破坏,更糟的是,七个关键性的扇形站有六个受到十分猛烈的轰炸,整个通讯系统似乎已处于被摧毁的边缘。这使英国面临灾难的威胁。

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   为了贯彻这一指令,德国在一个月之内,沿欧洲北海岸集结了168艘运输舰、1910艘驳船、419艘拖轮和1600艘汽艇。陆军方面,也开始在海峡沿岸集结了13个师,7 月17日开始进行登陆演习。ノ了对付德国的登陆入侵,英国人民广泛地动员起来了。到8月20日为止,有200万人手中有了步枪和刺刀,其中3/4的人被编入了正规军的军事组织。庞大的国民警卫军,有的持步枪,有的拿棍棒,随时为保卫英伦三岛而战斗。当时英国使用的雷达还处在初期阶段,不够精密,只能发出敌机飞近国土上空的警报,而敌机飞临上空以后就无法报告了,群众就自动报名参加对空监视组织。他们手拿望远镜和步话机,从各个角落向指挥中心报告敌机的活动情况,配合飞行员作战。参加这种对空监视工作的男女就有五万多人。在保卫英国本土的战斗中,英国人民同仇敌忾,团结一致,顽强战斗,充分表现了广大人民群众在反法西斯战争中的伟大作用。

当然,戈林这样做并不是没有道理的,自从8 月24 日他们第一次轰炸伦敦,次日丘吉尔便命令轰炸德国首都柏林。3 月28 日又派了更多飞机袭击柏林,并撤下传单,向德国人民宣传:希特勒是给他们带来这场灾难的罪魁祸首。戈林把炸毁伦敦作为这一行动的报复,恰恰是拯救了被打得晕头转向的英国空军。

   直到那天为止,战斗看来对德国空军不利。8月17日,德国空军损失了71架飞机,英国空军则损失了27架。曾在波兰和在西线为陆军的胜利铺平道路的缓慢的施图卡式俯冲轰炸机,受到英国战斗机的打击时毫无招架之功。8月17日,戈林把它们撤出了战斗,这样便使德国轰炸机的力量削减了1/3。8月19日到23日,由于天气恶劣,空战停止了五天。戈林于19日在柏林附近的乡村加墅卡林霍尔回顾了局势后命令,等天气一好,德国空军立即集中力量专门攻击英国皇家空军。他说,"我们在对英国的空战中已经进入了决定性的时期。最重要的任务是击败敌人的空军。我们的第一个目标是摧毁敌人的战斗机。"

9 月15 日的这场空战是不列颠战役的转折点,是一个关键。对于德军方面来说,轰炸伦敦而放弃有利的战机是最大的失误,德国海军参谋部旱就隐约意识到这一点,但因为希特勒听信了戈林的话,主意已定,他们不敢申诉自己的意见,一直感到不安。直到9 月12 日才吞吞吐吐地表述了他们的优虑: “这种空战是作为一种‘绝对空战’进行的,没有考虑到目前海上作战的需要,并且超出了‘海狮,作战计划的范围。它无助于主要由海军掌握的‘海狮’作战计划的准备工作。特别是我们未曾看见德国空军对英国舰队的舰只进行任何袭击,它们现在在海峡中几乎可以畅行无阻,不受干扰,这对于渡海运输是极端危险的。..事实上,迄今为止,猛烈的空战并未对登陆行动有所裨益;因此,从作战方面和军事方面看·目前还不能考虑登陆计划的执行。”

   成功地保卫了英国南部上空的第二个关键是扇形站。这是地下神经中心,这个中心根据从雷达、从地面观察站和从空中的驾驶员获得的最新情报,用无线电话指导飓风式和喷火式飞机作战。正如加兰指出的那样,德国人能够听到扇形站和天上的驾驶员之间经常进行的无线电谈话,并且终于开始认识到这些地面控制中心的重要性。8月24日,他们便改变战术,去摧毁这种扇形站。其中七个扇形站设在伦敦四周各机场,它们对于保护英国南部和首都本身是十分重要的。这个战术的改变,对英国空中防御的关键是一个打击。

7 月间,战斗开始了,德军仗着空中优势首先袭击海峡里的英国舰只和南部港口,企图引诱英军战斗机出来作战;初步交 锋的结果是德军296 架飞机被击毁,135 架被击伤;英军皇家空军则损失了148 架战斗机,4 艘驱逐舰和18 艘商船被击沉。

   英国保全了。在将近1000年的时间内,英国成功地用海上的力量保卫了自己。英国的领袖们 尽管在两次大战之间的年代做了种种蠢事,但他们之中总有少数几个人及时地认识到空军的重要。小小的战斗机和它的驾驶员成了英国防御希特勒入侵的主要盾牌。丘吉尔于8月20日在另一次总结性的演说里对下院说,"在人类战争领域里,从来没有像现在这样,那么多的人的生存全靠那么少的人。"希特勒进攻英国的计划失败后,就又重新安排他的战略部署了。

这种情况如果再持续几个星期,英国在空中就会失去有组织的防御力量。但是,德国人这时却犯了一个战略性的错误,空军元帅戈林忽然放弃对英国防御空军力量的进一步摧毁,从9 月7 日转为大规模夜袭伦敦。这样, 皇家空军获得了一个喘息的机会。这在后来,给德国入侵者带来了严重的后果。

   他拥有三支庞大的航空队可以实现这个巨大的目标:第二航空队在凯塞林元帅指挥之下,从低地国家和法国北部进行活动;第三航空队在斯比埃尔元帅指挥之下,基地在法国北部;第五航空队在施登夫将军指挥之下,驻在挪威和丹麦。前两个航空队总共有战斗机929架,轰炸机875架,俯冲轰炸机316架;第五航空队拥有轰炸机123架和双 引擎ME110型战斗机34架。为了抵御这支强大的空军,英国皇家空军在8月初保卫帝国本土的力量为700架到800架战斗机。

希特勒对他的人民说:“我们要用夜袭来回答夜袭。当英国空军扔下两干、三千或四千公斤炸弹时,我们将回报他们十倍的、一百倍的炸弹!”希特勒发誓要把伦敦和其它一些英国城市夷为平地。

   9月15日这一天,是不列颠战役的转折点,正如丘吉尔后来所估价的,是不列颠战役的"关键"。戈林在第二天下令改变战术,规定白天使用飞机不再是为了进行轰炸,而只是用它们来作英国战斗机的诱饵。他吹嘘说,敌人的战斗机"应当在四五天内消灭"。但是希特勒以及陆军和海军的司令们比他知道的更清楚。在决定性的空战之后两天,即9月17日,希特勒把"海狮计划"无限期推迟了。

伦敦尽管遭到了巨大破坏,但英国军民的士气并没有瓦解,军火 生产也没有下降,恰恰相反,作为德国轰炸主要目标之一的英国飞机工厂的产量仍比德国多,1940 年这一年,英国飞机产量为9224 架,足以补充战场上的损失。希特勒在英国上空损失了大量的轰炸机,一直没有能恢复原来的数目。

   首先,有12名德国轰炸机驾驶员在8月23日晚上飞行时,航向有一点错误。他们原来奉命对伦敦郊外的飞机工厂和油库投弹,却没有击中目标,而把炸弹投到首都中心,炸毁了一些住房,炸死若干平民。英国人认为这是有意的。为了报复,第二天晚上,他们派出81架皇家空军飞机轰炸了柏林。物质损失虽不严重,但是对德国的士气影响极大。英国人还扔下一些传单说,"希特勒发动的这场战争将继续下去,希特勒要打多久就打多久。"这是很好的宣传,但是炸弹的爆炸声是更好的宣传。

德军在南部沿海的袭击比较成功,炸坏了5 个战斗机机场,4 个飞机工厂受到不同程度的破坏。英军的22 个战斗机中队全部投入战斗,击毁德机76 架,自己也损失34 架。

   丘吉尔对于希特勒通过瑞典、美国和梵蒂冈发出来的和平试探颇为厌恶。他深信,这是希特勒在试图利用他们动摇英国人民的抗战决心,于是给瑞典国王写了一封措辞强硬的复信。信中说,"对于这种要求或建议作任何考虑以前,德国必须用事实而不是用空话作出确实的保证。它必须保证恢复捷克斯洛伐克、波兰、挪威、丹麦、荷兰、比利时,特别是法国的自由和独立生活"。丘吉尔还在下院重申英国继续作战的不可动摇的决心,他号召人民:"让我们振作精神,负起我们的责任来,让我们这样要求自己:如果大英帝国及英联邦能延续千年之久,人们将要这样说:现在是他们最美好的时刻!"

希特勒趁机展开“和平攻势”,要求英国主动放下武器言和,但是性格坚强的新首相丘吉尔对法西斯却不抱任何幻想,仍旧坚决准备打下去。希特勒恼羞成怒,发出“关于准备在英国登陆作战”的第16 号指令,即所谓“海狮”计划,叫嚷要“清除英国本土作为对德作战的基地,并且在必要时,全部予以占领。”在一个月内,他在英吉利海峡沿岸调集了陆军13 个师,三千多艘运输船,7 月17 日开始进行登陆演习 。

   因此,在9月7日傍晚,对伦敦大规模的空袭开始了。德国人投入了625架轰炸机和648架战斗机。在那天星期六下午5点左右,第一批320架轰炸机在德国所有战斗机 的保护下,飞到泰晤 士河上空,开始向瓦尔维治兵工厂、煤气厂、发电厂、仓库以及几英里的码头扔下了炸弹。这一片广大地区立即成为火海。锡佛尔镇的居民被火包围了,不得不从水路把他们撤出来。天黑以后,在8点10分,第二批250架轰炸机再次进行袭击,接着一批又一批的飞机不断前来轰炸,一直进行到星期天早晨4点30分。第二天晚上7点30分,又来了200架轰炸机,继续 炸了一整夜。据英国官方的历史学家说,在最初这两天夜里,约有842人死亡和2347人受伤,这个大城市遭到了巨大的破坏。在整个一星期中,天天晚上都遭到空袭 。

英国空军成功的另一个关键就是扇形站,这是个地下神经中心,这个中心根据雷达、地面观察和空中驾驶员获得的最新情报,用无线电话指导“飓风”和“喷火”式飞机作战。当德国人意识到这些之后,便把攻击的主要目标对准备机场的扇形站。从8 月24 日到9 月6 日,德军每天出动一千多架飞机。而英国空军数量上处于劣势,每架飞机的起飞次数多,飞行员感到疲劳,虽然他们英勇作战,德军的优势却开始发挥效力。英国南部的5 个飞机场均遭严重损坏:更糟的是7 个关键的扇形站有6 个遭到猛烈的轰炸,整个通讯系统已处于被摧毁的边缘,皇家空军的战斗力大大地削弱了。两个星期内损失飞机446 架,飞行员死亡103 名,受重伤128 人,这意味着英国失去了四分之一优秀飞行员。丘吉尔对此十分焦虑不安。

   8月15日展开了第一次大规模空战。德国人把他们所有三个航空队中的大部分飞机都投了进去,轰炸机出动了801架次,战斗机1149架次。从斯堪的纳维亚出动的 第五航空队遇到了灾难。德国人满以为东北沿海是无防御的,因此派出约800架飞机对英国南部海岸进行大规模空袭。而只派100架轰炸机由34架双引擎ME110型战斗机掩护去袭击东北沿海,但是这支队伍在飞近太恩河畔时,意外地碰上七个中队的飓风式和喷火式机群,因此受到严重打击。30架德国飞机(大部分是轰炸机)被击落,而对方则一无损失。这是第五航空队在不列颠战役中的末日。它从此一蹶不振,再没有重新参加这场战役。

这便导致了又一场空中大战。9 月15 日中午,200 架重型轰作机在600 架陇斗机的掩护下飞临英吉利海峡上空,飞向伦敦。他们没想到英国皇家空军在一个星期的休整之后已经缓过气来,战斗机司令部在雷达的荧光屏上注视着进攻者的聚集,并作好迎头截击的准备。这场空战之激烈难以描述,一天下来统计战果,德国飞机被击落185 架,英国皇家空军仅丧失26 架。

   伦敦从9月7日到11月3日连续57个夜晚遭到恐怖袭击,每天平均有两百架轰炸机前来轰炸,尽管遭到巨大的残酷的破坏,但英国军民的士气并没有瓦解,军火生产也没有下降,情况恰恰相反。作为德国轰炸机首要目标之一的英国飞机工厂的产量,在1940年实际上仍然比德国人多,其比数为9924架对8070架飞机。希特勒在英国上空损失大量的轰炸机,它们一直没有能恢复原来的数目。

戈林过于自信了,他以为仅靠他强大的空军就可以征服、打垮英国,唯恐功劳被海军夺去,所以出此下策。而希特勒居然头脑很不冷静地采纳了他的建议,这导致了“海狮”作战计划的全面破产。

   戈林在8月13日下令在第二天开始实施"鹰计划"。作为战斗的序幕,12日对英国的雷达站进行了猛烈的袭击,五个雷达站被击中并受到损坏,一个雷达站被炸毁。但是德国人这时还不了解雷达对英国的防御的重要性,因此没有继续袭击这些雷达站。在13日和14日两天,德国人大约出动了1500架飞机,主要是袭击英国空军的战斗机机场。虽然德国人说已经"完全摧毁了"其中的五个,但是它们所受的损失实际上是微不足道的,德国空军损失了47 架飞机,英国空军损失了13架。

空战的激烈程度是令人难以想象的,德国人开始时还不知道为什么每次空战英军的损失都比他们小得多,那时他们还没有意识到雷达的作用和重要性,德国人在发展和运用电子装置方面远远落在英国后面。后来他们当然知道了。德国着名战斗机驾驶员阿道夫·加兰说:“我们意识到皇家空军战斗机中队一定受到地面某种新装置的控制,因为我们听到指挥喷火式和飓风式飞机作战的命令是非常熟练和准确的。”“这种雷达对战斗机的控制使我们感到意外,而且是非常惨痛的意外。”

   希特勒在会上冷嘲热讽,称丘吉尔是"那个著名的战地记者",是"一个神经质的老母鸡 "。今天,他需要答复德国人民心中想得最多的两个问题:什么时候进攻英国,对于柏林和德国其他城市遭到的夜袭将采取什么行动?关于第一问题,他滑稽地说:"在英国,人们充满了好奇心,他们一直在问,'他为什么不来?'别着急,别着急。他就来了!他就来了!" 他的听众觉得这句俏皮话很好笑,但是他们也相信这是毫不含糊的保证。

1940 年6 月,濒临绝境的英法盟军33 万人从敦刻尔克死里逃生,法国政府决定妥协,6 月22 日与德国法西斯签订了停战协议。英国失去了最后一个同盟军,只好孤军作战。

   在整个7月里,德国空军对海峡里的英国舰只和英国南部的港口进行的攻击日益频繁。这是一种试探性的行动。尽管在入侵开始以前肃清狭隘海峡里的英国舰只是必要的,但是这些初步空中袭击的目的,在于引诱英国战斗机出来作战。这个目的没有达到。英国皇家空军司令部机智地只出动了很小一部分战斗机来应战,结果舰只和一些港口遭到了很大的损失。4艘驱逐舰和18艘商船被击沉,但是这个初步交锋使德国空军付出的代价是296架飞机被击毁,135架被击伤。皇家空军丧失了148架战斗机。

戈林元帅杀得兴头起来,不满足于夜间轰炸,决定白天也不停止轰炸。

   更糟糕的是,皇家空军战斗机防御力量开始变弱了。在8月23日到9月6日这个关键性的两周中,英国被摧毁或受重伤的战斗机有446架。而且,皇家空军有103名驾驶员被打死,128名受重伤,为当时全部驾驶员的1/4。正如丘吉尔后来所写的那样,"局势已对战术空军不利……人们感到十分焦虑。"这种情况如果再继续几个星期,英国在天空就没有有组织的防御力量。但是,戈林又接着犯了他第二个战术错误,这一错误的后果可与希特勒在5月24日停止用坦克进攻敦刻尔克相比。它拯救了被打得晕头转向的皇家空军,并且标志着历史上第一次大空战的一个重大转折点。

第一批飞机扔完炸弹飞回去后,第二批、第三批接着起飞,每一批是200 架飞机。轰作持续整夜。在最初的两天夜间轰炸中,约有近三千人受伤或死亡。

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